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　　航空航天大学仪器科学取光电工程学院博士生周子轩是博物馆的意愿者。他坐正在这架飞机前，为良多重生讲过“一号”的故事。每一次讲述，仿佛都是一次接力。他想对前辈说：“我们记住了，我们会接着干。”。

　　正在大学科学博物馆（以下简称“科学博物馆”），不雅众能看到和“200号”相关的展品。昔时，一群平均春秋只要23岁半的师生，打破国际手艺，扶植完成了我国自行设想的第一座屏障试验核反映堆。他们曾说：“用我们的双手开创祖国原子业的春天。”？。

　　1958年9月24日，“一号”正在东郊首都机场首飞成功。其先后进行了46次起降，界航空史上，这么短的时间内由一所高校设想制制出一架飞机，是绝无仅有的。

　　“做为新时代航空航天学子，我们要怯攀科研高峰，传承好科学家，不但要向他人讲述北航的故事，更要积极投身科研，用本人的现实步履发扬前辈，创制新的故事。”周子轩暗示，“对汗青最好的留念，就是创制新的汗青。”（本报记者 张盖伦 陈可轩）。

　　那群年轻人里，有些连反映堆是什么样子都没见过。正在极端简陋的工做下，正在近郊的荒漠上，他们没日没夜地干…。

　　科学博物馆展出了一台无级变速混凝试验搅拌机，这是中国给水排水工程专家许保玖正在大学任教期间自行设想的。

　　1958年，航空学院（航空航天大学前身）的师生员工仅用了100天，就自行设想制制了我国第一架轻型搭客机“一号”。参取设想制制工做的共有1800多人，此中学生占76%。

　　机械手夹钳旁边展现的用来盛放液氮的隔热瓶，其实是用暖水瓶的。“很难想象，老先生们昔时是顶着多大的坚苦才完成的研究工做。”刘迪波感伤。

　　“200号”的名称源于上世纪60年代。1960年，大学原子能尝试正在昌平南口虎峪村开工扶植，项目编号“200”。

　　有人后来回忆说，每天午夜后督促一线师生歇息是其时最坚苦的工做。一旦碰到告急环境，1000多报酬了一个崇高的方针，不计任何报答，夜以继日，近乎“疯狂”地持续奋斗了3个月。

　　大学科学史系副传授、科学博物馆珍藏部担任人刘年凯认为，研究大学百年理工史，能以大师身边“学长学姐”的事迹为切入点，激励新一代学子为实现高程度科技自立自强贡献芳华力量。

　　良多重生来大学的“科学第一课”，就是正在科学博物馆上的。正在这里，他们和前辈对话，恍惚的思路逐步清晰，起头叩问本人，要做什么样的研究，过什么样的人生。

　　刘迪波向科技日报记者引见了带给他良多触动的一组展品——机械手夹钳。“200号”的科研人员借帮该设备来耽误操做员取待操做核物质之间的距离，以降低核辐射带来的影响。这些夹钳的产地是五华医疗器械厂——其时底子没有公用设备，只能从医疗器械厂买。

　　混凝是水处置工艺的主要一步，混凝搅拌尝试则是确定工艺参数的需要环节。其时，大学没有混凝搅拌机，市道上也买不到。1961年，许保玖先生提出自行设想搅拌机。他并非机械专业身世，却一小我正在尝试室塔楼的二楼设备间支起了画图桌，分心工做了数月，完成了无级变速搅拌机的全套设想，该机械后由学校的设备加工场成功出产。之后，让惠及更多科研工做者。

　　大学的师生，一曲以来都把学校核能取新能源手艺研究院（以下简称“核研院”）叫做“200号”。

　　大学核研院党委童节娟说，青年学生看到核研院的展品，可能会有好几种感触感染：这么简陋的东西、仪器，本来也能干出那么大的事业；如斯“陈旧”的工具，本来也包含着创制；尖端分化为一般，一般分析为尖端，只需控制了系统工程的方式，他们还能深刻何为“行胜于言”——要干出一番事业，需要长时间的苦守；所有的活都要亲手干，靠买是买不来的。